9月27日，寧德時代（300750）(300750.SZ)在互動平臺上表示，CATL在快充領域技術積淀深厚，今年公司有多款2.2C+800V的快充產品在乘用車中使用，快充技術處于行業(yè)*水平；另外，即將量產的麒麟電池具備4C快充的能力，在性能上會有更大的提升。

　　有投資者向寧德時代提問，“小鵬旗艦產品 G9閃耀上市，定位為超快充全智能SUV，是國內*搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓SiC平臺的量產車，車樁協同，可實現充電5分鐘，續(xù)航200km，可以稱得上是全球充電*快的量產電動車，其*高續(xù)航里程達702km。請問公司的動力電池產品能否達到同等水平?”，公司對此回應稱，CATL在快充領域技術積淀深厚，今年公司有多款2.2C(20min充滿80%) 800V的快充產品在乘用車中使用，快充技術處于行業(yè)*水平；另外，即將量產的麒麟電池具備4C快充的能力，在性能上會有更大的提升。

　　境外工廠產能方面，據寧德時代介紹，公司在全球已設有福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港（600848）、 福建廈門、江西宜春、 貴州貴陽、 山東濟寧、 德國圖林根州埃爾福特十一大電池生產制造基地，并擬在匈牙利建設歐洲第二座工廠。德國工廠規(guī)劃產能14GWh，匈牙利工廠規(guī)劃產能100GWh。

　　儲能領域產品及應用方面，寧德時代表示，寧德時代儲能系統產品已經全面覆蓋了發(fā)電側、電網側和用戶側，涵蓋太陽能或風能發(fā)電儲能配套、工業(yè)企業(yè)儲能、商業(yè)樓宇及數據中心儲能、儲能充電站、通信基建后備電池、家用儲能等。

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